لماذا اخترت الفونك — قيادة ليلية وصوت عبر الراديو

01الإحساس الذي أريد مشاركته

هذا هو الإحساس الذي أريد نقله عبر NO LIMITS PHONK. شيء جميل. دافع لمواصلة التقدّم، وطاقة تبدو قادرة على الاستمرار بعد نهاية المقطوعة. أحب الطريقة التي يجمع بها الفونك آلاته. بالنسبة لي، يستطيع اللحن والإيقاع والخامة الصوتية أن تقول شيئًا قبل أن ينطق صوت بكلمة. لا يحتاج المستمع إلى مشاركة ذكرياتي؛ أريد أن تبقى مساحة لذكرياته هو.

02لماذا صوت عبر الراديو؟

ابتكرت إدخال مقاطع قصيرة بصوتي بطابع إذاعي كي أصل إلى المستمع للحظة. قد تشجّعك عبارة، أو تمنحك دعمًا، أو تضيف إلى طاقة الموسيقى. يهمني صوت الراديو لأنه يبدو كاتصال غير متوقع: تكون داخل المقطوعة، وفجأة يصلك صوت أحدهم. أتخيّل عالمًا يبدو كأن لا أحد غيرك فيه. ثم يعمل الراديو، ويصل أحدهم عبر الأثير، ويظهر الأمل.

03الغناء والعبارات الإذاعية والفونك الآلي

يختلف هذا عن أغنية تقوم على مقاطع غنائية ولازمة. يمكن للغناء أن يحمل حكاية متصلة، بينما تظهر عبارة إذاعية قصيرة وتختفي وتبقى الآلات في المقدّمة. ولا يخلو أي منهما تمامًا من الصوت البشري. عندما أقول فونك آليًا بلا أصوات بشرية، أقصد موسيقى لا تتضمن جملًا مغنّاة أو منطوقة. هذه فروق مفيدة للاستماع، لا قواعد صارمة للنوع كله.

04اسمع الفرق في التسجيلات

يمنحك الكتالوج الحالي نقطتي بداية. يجمع FULL CONTROL تسع مقطوعات في تسلسل قيادة ليلية، مع اللحن والباس والعبارات الإذاعية القصيرة. أما MY MOVE فأسطوانة قصيرة من ست مقطوعات بغناء إنجليزي. جرّب الأمثلة هنا ولاحظ أين يذهب انتباهك: إلى جملة من الكلمات، أو اللحن العائد، أو الإيقاع بينهما. يمكن للمستمع نفسه أن يتواصل مع المقاربتين في ليالٍ مختلفة.

05إلى أين يمضي الصوت

أريد صنع مزيد من الفونك الذي يترك مساحة للآلات، إلى جانب الموسيقى الغنائية. القيادة الليلية، ومرئيات الانجراف والسباقات، أو مجرد أمسية بمزاج معيّن، كلها جزء من هذا الاتجاه الإبداعي. هذه خطط وليست مواعيد لإصدار آلي معلن. يمكن للموسيقى أن تحمل ذلك الإحساس أينما تستمع؛ لا تحتاج إلى سيارة أو إلى حكاية تشبه حكايتي.

تتوفر المقطوعات الصادرة كاملة على هذا الموقع مجانًا، بدون إنشاء حساب. ابدأ بالموسيقى، وابقَ مع التفاصيل التي تعني لك شيئًا، وعُد إلى التسجيل حين يعود المزاج. بالنسبة لي، تقوم فكرة NO LIMITS PHONK على إتاحة طاقة لحظة شخصية لشخص آخر.